Mais do que um sonho para os moradores e centenas de trabalhadores das empresas situadas na Colônia Francesa, a pavimentação da Avenida das Palmeiras também é, há décadas, uma utopia para toda a população de Palmeira. A obra já havia se tornado uma lenda urbana para os palmeirenses, que há muitos anos ouvem falar do “asfalto da Colônia Francesa”.
No entanto, o assunto, que até então sempre foi tratado com muita descrença, recebeu uma atenção mais do que especial do poder executivo a partir do ano de 2013, que se mobilizou para aprovar uma operação de crédito junto à Caixa Econômica Federal, fato que veio a ser consumado em abril de 2014, quando aconteceu a assinatura do contrato entre o Município e a entidade financeira, que concedeu o financiamento do valor de R$ 6.719,078,17 (seis milhões, setecentos e dezenove mil, setenta e oito reais e dezessete centavos) que, somados a uma contrapartida do município no valor de R$ 353.635,69 (trezentos e cinquenta e três mil, seiscentos e trinta e cinco reais e sessenta e nove centavos), serão utilizados para a execução das obras de drenagem, pavimentação, calçamento e sinalização da via.
Marcos Levandoski, Nelson Sonda e Edir Havrechaki.
Na tarde de ontem (13/01/2015), o último passo em direção ao sonho foi dado: Em uma cerimônia localizada na Baston Aerossol, empresa localizada na Av. das Palmeiras, foi dada a ordem de serviço à empresa vencedora da licitação para a execução da obra.
A Ordem de Serviço foi entregue ao engenheiro da Empresa Sotil, Nelson Sonda, vencedora da concorrência pública para início imediato das obras que deverão estar concluídas em janeiro de 2016. De acordo com o documento, a Avenida das Palmeiras será pavimentada desde a BR-277 até a PR-151, e além do asfalto, a obra ainda prevê a execução de drenagem, e a construção de passeio e ciclovia em toda extensão da avenida, além de arborização e paisagismo.
Em sua fala, o prefeito Edir Havrechaki disse que a obra de pavimentação da Av. das Palmeiras, somada à construção do Viaduto na BR-277 e da Trincheira ligando o Rocio I ao Rocio II, representa o maior conjunto de obras de mobilidade urbana da história de Palmeira. “Além dos projetos já em execução nessa região da cidade, também temos várias outras de infraestrutura espalhadas pela zona urbana e rural do nosso município. Já são mais de R$ 25 milhões de investimento, valor que é bastante considerável para um município cujo orçamento anual é de aproximadamente R$ 65 milhões” - pontuou.
As obras foram iniciadas imediatamente após a entrega da Ordem de Serviço. Ainda na tarde de ontem (13), uma equipe deu início ao trabalho de drenagem. Segundo o cronograma, a obra deve estar concluída em janeiro de 2016.
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